Proponen cambios de circulaci贸n en el centro de Tulancingo

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Redacci贸n

Tulancingo, Hgo. – Fue presentado un proyecto orientado a cambios de circulaci贸n en algunas calles del primer cuadro de la ciudad, as铆 como modificaci贸n a paradas del ascenso y descenso del servicio de transporte p煤blico para su discusi贸n, votaci贸n y en su caso aprobaci贸n.

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Esto, fluy贸 durante la primera sesi贸n extraordinaria del Consejo Municipal de Movilidad y Transporte a fin de estudiar los medios y opciones para agilizar los esquemas de tr谩nsito y atender la jerarqu铆a de la movilidad urbana, en donde la prioridad son los peatones seguido de ciclistas, transporte p煤blico, transporte de carga y por 煤ltimo, autom贸viles y motocicletas particulares.

En esta sesi贸n, integrantes del Consejo establecieron entre los puntos de la minuta de trabajo, dar inicio a un estudio vial que d茅 como resultado una movilidad m谩s fluida en el primer cuadro de la ciudad.

Cabe mencionar que el Consejo de Movilidad y Transporte congrega la visi贸n y experiencia de elementos de la Secretar铆a de Seguridad Ciudadana, as铆 como de la Secretar铆a de Desarrollo Urbano, Obras P煤blicas y Medio Ambiente.

De la mano con la Comisi贸n de Seguridad P煤blica, Movilidad y Transporte del Ayuntamiento e igualmente representantes de peatones, ciclistas, concesionarios del transporte p煤blico y motociclistas, adem谩s de que se cont贸 con la presencia de un representante de la Comisi贸n de Derechos Humanos.

Los cambios de circulaci贸n que se proponen, comprenden las siguientes calles: Nicol谩s Bravo, Primero de Mayo, Libertad, Morelos y Churubusco.

En el caso de Bravo, se propone que sea de un solo sentido, de oriente a poniente, ya que se congestiona la circulaci贸n desde avenida 21 de marzo hasta Independencia.

La calle Primero de Mayo, se propone que tenga circulaci贸n de oriente a poniente, entre las calles de 21 de marzo a Calzada 5 de mayo y as铆 sea otra alternativa de salida de primer cuadro del centro de la ciudad.

Respecto a la calle Libertad, se propone cambiar el sentido de poniente a oriente y en el caso de la calle Morelos de oriente a poniente, igualmente como alternativa de salida hacia el crucero de Acatl谩n.

Tambi茅n se propone suprimir la parada de ascenso y descenso ubicada en 21 de marzo y Bravo para evitar congestionamiento vehicular.

Se reiter贸 que estas propuestas ser谩n enriquecidas y valoradas con una adecuada estrategia integral que equilibre la eficiencia del flujo y tr谩nsito en estas vialidades.

La siguiente sesi贸n de trabajo del citado Consejo de Movilidad y Transporte ser谩 el pr贸ximo 4 de noviembre a las 10:00 horas en presidencia municipal.

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